卫星导航已经成为车辆行驶的必备功能，时下的新车基本都预装了车载导航系统，其中提供位置的就是能够接收GPS、北斗卫星信号的GPS模块，北斗模块。继北斗三号全球卫星导航系统正式开通以来，支持北斗二号，北斗三号独立定位的北斗三号定位模块正式进入市场，并逐步渗透车载导航市场，与车辆的其他系统进行有效的对接和融合。本篇SKYLAB小编带您了解SKYLAB顺势推出的北斗三号定位模块SKG1223以及基于北斗三号定位模块的车载导航应用。

北斗三号定位模块SKG1223

北斗三号定位模块SKG1223

针对国内市场的北斗三号定位模块需求，作为北斗产业链中拥有专业GNSS软硬件开发经验技术团队的北斗模块研发厂商，SKYLAB针对车载、工控及消费类应用推出了一系列高品质北斗三号定位模块。其中SKG1223是一款工业级标准、能同时跟踪卫星数量达40颗、高集成的北斗定位模块，支持北斗二号、三号系统，定位范围覆盖全球。以其卓越性能，可以为车载和便携式手持等定位终端产品的制造提供了高灵敏度、高精度、低成本的定位、导航、授时等解决方案，能满足专业定位的严格要求与个人消费需要。16*12（mm）的经典封装，兼容市场上国际主流导航定位模块，采用 SMD 焊盘，支持标准取放及回流焊接。

车载导航选用北斗模块的好处

1、立足本土，更适合亚洲国家；北斗导航系统覆盖的是中国本土的区域，范围涵盖东经约 70°-140°，北纬 5°-55°，而GPS虽然是覆盖全球的导航系统，但信号经过对流层时会受到水汽影响。在短距离设站可以根据差分的方法消除这一误差，但中长距、单点定位中，由于全球的水汽分布并不均匀，在中国设置参考站并不能满足通用的模型，因此广而泛的GPS定位精准度不如精而尖的北斗导航。北斗三号定位模块SKG1223支持独立北斗定位，主要用于接收北斗卫星导航系统发送的卫星信号，并通过串口输出位置信息，供车载定位终端调用，结合车载地图，实现车辆行驶过程中的定位和导航功能。目前北斗三号定位模块SKG1223可以实现标准高精度定位，满足车载导航的精准定位需求。

2、自主研发，功能更接地气；北斗卫星导航系统属于我国自主研发，真正做到了“天上好用，地上用好”。SKYLAB北斗模块属于SKYLAB自主研发，在功能方面也更贴合我国定位导航应用市场，除城市燃气、城镇供热、供水排水、电力电网、交通运输、建筑物形变测量、工程机械作业、边防安全等市政管网领域可成熟应用北斗精准服务以外，也可实现其它类似应用。北斗模块导航定位两大功能：快速定位；为服务区域内的用户提供全天候、实时定位服务，定位精度比GPS更精准，可以达到2M@CEP95的定位精度；精密授时；我们SKYLAB北斗授时模块可以做到时间精度在20ns以内，支持北斗闰秒报文输出。

SKG1223参数

目前北斗三号定位模块SKG1223已广泛应用于定位系统LSB(Location Based Service)、便携式自导航系统PND(Portable Navigation Device)、手机（mobile phone）、车载导航系统Vehicle navigation system、车辆监控、行车记录仪、测量测绘、手持设备等产品中。SKG1223现已批量供货，并配置有配套的开发板和北斗三号定位天线可供用户测试，想了解更多GPS模块、北斗模块、RTK高精度定位模块、双频定位模块、GNSS天线一体化定位模块的工程师们可戳SKYLAB官网（www.skylab.com.cn）下载模块规格书，了解模块参数特性。

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